Voici des photos d'un passionné qui a reproduit le porte avions NIMITZ à l'échelle 1/72

Vous pouvez retrouver d'autres de ses photos sur un forum

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      Autre passionné ayant réaliséce porte avion au 1/72:

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ou en allant à cette adresse:

http://www.flickr.com/photos/appleman64/sets/72157604389057606/with/2389280872/

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Le NIMITZ

Le projet de construction d'un nouveau type de porte-avions à propulsion nucléaire date de 1967 ; 10 ans plus tard, le premier exemplaire voit le jour : le Nimitz représente alors le supercarrier par excellence.

Le gouvernement américain a réalisé de grosses économies d'échelle en construisant tous ses porte-avions selon ce modèle. Si chaque exemplaire bénéficie d'améliorations par rapport à son prédecesseur, les principales structures restent les mêmes.

Les réacteurs nucléaires d'un bâtiment de classe Nimitz lui fournissent suffisamment d'énergie pour naviguer 18 ans sans ravitaillement en carburant.

Sa vitesse maximum est de 30 noeuds, d'une hauteur de 40 mètres d'une longueur de 332 m et d'une largeur de 76 m, il peut embarquer 85 appareils et l'équipage comprends 3200 marins et 2480 pour l'équipe aérienne

Ce navire devient célèbre dans les années 80 grâce au film " Nimitz, retour vers l'enfer" avec Kirk Douglas

de véhicules militaires essentiellement au 1/87

ABECEDAIRE

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Voici quelques photos tirées des aventures de Jimini Holmes, des histoires au 1/87 que vous pouvez retrouver dans sa totalité en cliquant ici

Attention l'échelle de cette avion est au 1/200

Echelle: 1/200 Marque Herpa Référence: 554 145

Voici le Northrop F5 est un avion de chasse conçu dans les années 60 et fabriqué à plus de 2500 exemplaires

D'une vitesse maximum de 1700 km/h, son rayon d'action peut être porté avec des réserves supplémentaires à plus de 1000 kms

Son premier vol d'essai s'effectua en 1959. Les premiers de série volèrent en 1964.

Plus d'une trentaine de pays le choisirent comme le Brésil, le Canada, la Grèce, la Norvège, les Pays-Bas, la Suisse, la Tunisie et des pays africains comme le Botswana, le Kenya, le Soudan, l'Ethiopie, etc...

Cet avion existant en monoplace et biplace proche des caractéristiques des Mig 21, servait lors des entraînements de l'armée de l'air américaine comme avion ennemi  d'où certaines caractéristiques sur l'avion comme le modèle noir de chez Herpa  

Attention l'échelle de cette avion est au 1/200

Voici le Mac Donnel Douglas F-4F Phantom II

 Echelle: 1/200 Marque: Herpa Référence: 554 107

Echelle: 1/72 Marque: Hobby Master Référence: ha 1904

Echelle: 1/72 Marque: Hobby Master Référence: ha 1906

Echelle: 1/72 Marque: Revell Référence: 04685

Le Mac Donnel Douglas F -4F Phantom est un chasseur intercepteur bi-place le plus construit depuis la seconde guerre mondiale

Les premiers vols d'essai date de 1958 et est rentré en action en 1960.

Il a été construit à plus de 5000 exemplaires et est encore en activité dans différents pays.

De nombreux pays en possèdent toujours: Turquie Egypte, Allemagne, Grèce, Iran, Corée du Sud,  Japon ....

Sa vitesse maximale est de 2305 km/h et a un rayon d'action de 3000 kms

Il fut utilisé durant la guerre du Vietnam par les américains et cessa son activité en 1996 dans les forces aériennes américaines.

Avion multi-tâches, il se caractérise aussi bien en avion de reconnaissance qu'en intercepteur ou en bombardement 

de véhicules militaires essentiellement au 1/87

ABECEDAIRE

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Attention l'échelle de cette avion est au 1/200

Voici le bombardier B - 2 A

Echelle: 1/200 Marque: Herpa Référence:553 919

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Marque: TESTORS   Echelle: 1/72   Référence: 571 

Marque: Revell   Echelle: 1/144   Référence: 04070 

Le Northrop B-2 Spirit, également surnommé Stealth Bomber, est un avion bombardier de l’US Air Force (USAF) développé par l’avionneur américain Northrop durant la guerre froide.

Le B-2 Spirit est l'avion le plus cher avec un coût unitaire (recherche, développement et essais inclus) estimé à plus 2 milliards de dollars.

Il devait être construit à 132 exemplaires. Il a été construit finalement à 21 exemplaires. Premier vol en 1989, il a été mis en service en 1993. Il était destiné au bombardement stratégique nucléaire durant la guerre froide

Il fait sa première intervention en Serbie durant la guerre au Kosovo en 1999, puis lors des guerres irakiennes Afghanes et lybiennes

Sa vitesse maximum est de 970 km/h et sa vitesse de croisière est de 870 km/h pour un rayon d'action

de 11 000 kms

Une de ses particularités est sa fragilité de son revêtement anti radar qui impose qu'il soit stationné dans des hangars spécifiques à sa maintenance. Ce qui l'obligea de partir de Whiteman sa base opérationnelle dans l'état du Missouri et revenir après sa mission dans cette même base.

Pour pallier ce problème, il fut conçu des hangars démontables préssurisés  en 1999, nécessitant cependant plus de 30 avions C 130 pour pouvoir les installer.....

Il est équipé de 2 sièges éjectable, d'un coin cuisine et d'un coin couchage pour les longues missions. En effet, sa plus longue missions dura 44 heures. En 2008, un crash d'un de ces B 2 A pendant son décollage eu lieu sur l'Ile de Guam

Voici des vidéos de ce fantôme qui fut cependant détecté lors de la guerre du Kosovo par un système français de détection en France appelé Nostradamus