Le FENNEK

24.08.2010

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de véhicules militaires essentiellement au 1/87

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Echelle: 1/87 Modèle: HERPA Référence: 740 760

Diorama d'un Fennec

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Medevac - Eva San

Extreme medics - les médecins de l'extrème

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Le Fennek est un véhicule blindé à roues construit par la firme Krauss-Maffei Wegmann basée en Allemagne et la firme SP Aerospace and Vehicle Systems des Pays-Bas. Celui-ci a été développé à la demande de l'armée allemande et des Pays-Bas. En décembre 2001, un contrat était signé pour le compte de l'armée des Pays-Bas pour la production de 612 véhicules, dont 202 véhicules de reconnaissance, 130 véhicules antichar, et 78 pour le transport. L'Allemagne commandait également le véhicule, dont 178 véhicules de reconnaissance et 24 véhicules du génie

Le Fennek est un véhicule blindé léger de reconnaissance à roues , il dispose d'un équipage de trois hommes et est déployé par unité de deux.

Le véhicule, en ordre de combat, peut servir en opération, en totale autonomie pour une période de cinq jours. La version appelé "Tactical Command and Control System" est la version de base. C'est un véhicule qui a été conçu pour la reconnaissance.

La version de reconnaissance de l'armée des Pays-Bas est armée avec une mitrailleuse de 12,7 mm, tandis que la version allemande est équipé d'un lance-grenades de 40 mm. Il existe également une version antichar, équipé d'un lance missile Rafael Gill, cette version sera utilisée par les forces armées des Pays-Bas. Le mat télescopique peut se déployer à partir du sol vers une hauteur de 3,29 m et jusqu'à une hauteur de 1,50 m à partir du toit de la coque.

Afin de ne pas mettre en danger le véhicule et l'équipage, le système de localisation peut être installé à 40 m de l'emplacement physique du Fennek. L'emplacement du chauffeur vers l'avant de la coque lui permet de disposer d'un grand champ de vision, jusqu'à 180°. A l'arrière du véhicule une caméra est monté et permet au chauffeur d'effectuer une manoeuvre rapide pour se déplacer en cas de danger immédiat. Le compartiment équipage est protégé par un système de protection NBC, ainsi qu'un système d'air conditionné.

La signature thermique du véhicule est diminué grâce à l'utilisation d'un réducteur de chaleur sur les échappements. Le compartiment moteur est équipé d'un extincteur automatique et de contacts d'alarme, ceux-ci peuvent être activés automatiquement ou manuellement. Le véhicule est équipé d'un moteur Diesel qui a une autonomie de 860 km et permet au véhicule de se déplacer a une vitesse maximum de 115 km/h. Le véhicule peut gravir une pente de 60 % et un dévers de 35%. Un système centralisé de gonflage des pneus permet au chauffeur d'adapter la pression des pneus en fonction des conditions du terrain traversé.

D'autres marques au 1/87 pour le Fennec: