L'Airbus A 400 M au 1/10 et au 1/72

Référencement régulier sur ce blog

de véhicules militaires essentiellement au 1/87

Lien sur des dioramas d'autres échelles en cliquant ici

      

          

Lien sur les véhicules militaires au 1/87 en cliquant ici

ABECEDAIRE

Lexique de ce blog en cliquant ici

L'Airbus A 400 M au 1/10

Lien sur le site où a été trouvé cette photo

Sur cette vidéo, découvrez des images formidables avec les 4 caméras embarquées et le parachutage de 5 hommes au 1/10 ....

 

 

Une vidéo où l'on aperçoit le travail phénoménal qu'a nécéssité cette maquette

L'équipe qui a réalisé cette maquette

Lien sur tous les détails officiels de cette maquette Hors normes

L'Airbus A 400 M au 1/72

De marque REVELL, sous la référence 04800, échelle: 1/72

Lien sur d'autres photos de ce diorama en cliquant ici

Lien sur d'autres photos de ce diorama en cliquant ici

Lien sur d'autres photos de ce diorama en cliquant ici

Vidéo du vrai:

 

Tout aussi gros, voici la vidéo d'une maquette

du C 17 Global Master

et pour finir une vidéo de maquettes

de mirage et C 130 Hercules

L'Airbus A400M  est un avion de transport militaire polyvalent conçu par Airbus et qui devrait entrer en service en 2013. Il est pour l'instant commandé à 174 exemplaires par huit pays différents : Allemagne (40 unités commandées), France (50 unités commandées), Espagne (27unités commandées), Royaume-Uni (22 unités commandées), Turquie (10 unités commandées), Belgique (7 unités commandées), Luxembourg (1 unité commandée) et Malaisie (4 unités commandées).

L'objectif est de compléter ou remplacer les flottes actuelles, vieillissantes, composées de C 130 Hercules américains ou de C 160 Transall franco-allemands.

Du fait de sa configuration à quatre moteurs et de ses capacités tactiques, l'A400M est souvent comparé auC 130 Hercules qui est un appareil de transport tactique. Il est cependant nettement plus grand, se situant plus près du C 17 Gloemaster, appareil de transport stratégique, sans cependant atteindre une charge utile aussi élevée.

La particularité de l'A400M est de pouvoir remplir à la fois des missions de transport stratégiques (transporteur lourd, pour des distances longues) et tactiques (capable de se poser sur des pistes en mauvais état ou terrains non préparés).

Il possède,une capacité d'avion ravitailleur

Le constructeur annonce une première livraison en 2013 au lieu de 2008. La France disposera de : 7 avions en 2014, 25 fin 2020 et recevra le dernier, le cinquantième, en 2024. La Luftwaffe allemande recevra son premier avion en 2014.

    

Lien sur le C 17 Global Master présenté sur ce blog en cliquant ici

 

    

Le C 130 Hercules

    

Le Transall C 160 au 1/72